Panelet diellore aplikohen në automjetet elektrike me shpejtësi të ulët.

Profesor Zhan nga Universiteti i Naftës në Kinë është një mësues fizikë i cili gjithmonë ruan një interes të madh për produktet e reja. Për të lehtësuar udhëtimin e tij, ai kohët e fundit bleu një automjet elektrik për transport. Pasi e përdori për njëfarë kohe, Profesor Zhan zbuloi një problem - bateria e automjetit elektrik mbaron shumë shpejt dhe mbaron para se të mund të udhëtojë një distancë të gjatë. Pas disa mendimeve, Profesor Zhan vendosi të përdorë panele diellore për të adresuar çështjen e gamës së baterisë së automjetit elektrik. Nëpërmjet kërkimit në internet, ai gjeti GO SOLARV dhe bleu 5 copë 40w. panele diellorePastaj ai instaloi këto 5 panele në çatinë e makinës dhe i lidhi ato me terminalet pozitive dhe negative të baterisë së makinës nëpërmjet një kontrolluesi. Modifikimi ishte i suksesshëm.

Profesori Zhan drejtoi automjetin elektrik me energji diellore në rrugën e qytetit Dongying, ku ndodhet universiteti i tij. Sapo u shfaq, ai tërhoqi vëmendjen dhe diskutimin e shumë qytetarëve, si dhe tërhoqi shikime admiruese.

Profesor Zhan nuk është vetëm një person me një ndjenjë të fortë kurioziteti, por edhe një person i kujdesshëm. Cili është efekti real i instalimit të paneleve diellore në automjetin elektrik? Kjo kërkon të dhëna shkencore. Profesor Zhan filloi një provë eksperimentale. Pa panele diellore, distanca mesatare ditore e drejtimit të automjetit elektrik u mor si vlerë, dhe me panelet diellore, distanca mesatare ditore e drejtimit u mor si vlerë. Pas disa ditësh eksperimentesh të përsëritura dhe të vazhdueshme, profesori më në fund mori të dhënat me të cilat ishte i kënaqur - me panelet diellore të instaluara, rrezja e lëvizjes së automjetit elektrik u rrit me 22 kilometra.

Falë paneleve diellore, automjeti elektrik i Profesor Zhan fitoi vërtet një avantazh shtesë. Nuk ka më shqetësim për autonominë e baterisë së automjetit elektrik.